Deniz Yolu İle Ticaret Rusya’ya Yelken Açtı

Türkiye ile Rusya Arasında Deniz Taşımacılığının Stratejik Önemi Artıyor

Türkiye’nin deniz yolu ile yük taşımacılığında Rusya’nın stratejik önemi giderek artıyor. Özellikle kapıdan kapıya teslimat hizmetiyle dikkat çeken Almark Logistics, iki ülke arasındaki deniz yolu taşımacılığında önemli bir rol oynuyor. Almark Logistics Genel Müdürü Onur Güvenler, şunları ifade etti: “Rusya’daki şirketimiz ve güçlü altyapımız sayesinde, taşıdığımız yükü ülkenin ticaret ve sanayi merkezlerine ulaştırıyor, kapıya kadar teslim ediyoruz.”

Rusya, Türkiye’nin Deniz Taşımacılığında Zirvede

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik İstatistiklerine göre, ocak-kasım aylarında Türkiye’nin yurtdışı yük taşımalarının yüzde 24’ü Rusya limanları ile gerçekleştirildi. Bu dönemde, Türkiye limanlarında toplam 87 milyon 170 bin ton Rusya ile bağlantılı ihracat ve ithalat yükü elleçlendi. Rusya’ya ihracat yükleri 3 milyon 923 bin ton, ithalat yükleri ise 83 milyon 246 bin ton olarak kayıtlara geçti.

Kapıdan Kapıya Teslimatla Fark Yaratıyor

Almark Logistics, deniz yolu taşımacılığında kapıdan kapıya teslimat hizmetiyle sektörde öne çıkıyor. Genel Müdür Onur Güvenler, birçok lojistik firmasının Rusya’da sadece limanlara kadar hizmet verdiğine dikkat çekerek, Almark Logistics’in bu noktada farklılaştığını belirtti.

“Rusya’daki şirketimiz ve yaygın lojistik ağımız sayesinde, limanlardan aldığımız yükleri ticaret ve sanayi merkezlerine ulaştırıyoruz. Müşterilerimize büyük kolaylıklar ve avantajlar sunuyoruz,” diyen Güvenler, Avrasya coğrafyasında etkili bir lojistik ağ oluşturduklarını vurguladı.

Rusya’nın Tüm Noktalarına Erişim

Güvenler, Türkiye’deki Ambarlı, Mersin, İzmir ve İzmit limanlarından, Rusya’daki Novorossiysk ve Saint Petersburg limanlarına yük taşıma hizmeti verdiklerini belirtti.

“Moskova, Krasnodar, Kazan, Rostov ve Yekaterinburg başta olmak üzere, Rusya’nın tüm şehirlerine ulaşıyoruz. 20’lik, 40’lık ve 45’lik konteyner tiplerinde taşıma yapıyoruz. Deniz yolu operasyonlarımız hızla devam ediyor; Novorossiysk Limanı’na ortalama 3 günde, Saint Petersburg Limanı’na ise 12-15 günde ulaşıyoruz ve kara yolu ile kapı teslimi sağlıyoruz,” diye konuştu.

Ayrıca Güvenler, Almark Logistics’in ana rotasının Rusya olmasına rağmen, Avrupa ve İngiltere’deki faaliyetlerini de genişlettiklerini, bu bölgelerde önemli büyümeler kaydettiklerini sözlerine ekledi.